Zweiradversicherung
Wer gern auf dem Motorrad unterwegs ist, sollte sich gut versichern. Denn im Vergleich zum Auto fehlt auf dem Motorrad die schützende Blechhülle. Doch welche Policen sind wichtig? Und wonach richten sich die Prämien? Wir haben nachgeforscht. mehr
Mit dem Drahtesel ist es gefährlich auf deutschen Landstraßen. Die Zahl der Verunglückten ist in den vergangenen zehn Jahren deutlich gestiegen. Das zeigt eine Studie der Unfallforschung der Versicherer (UDV). Höchste Zeit für mehr Sicherheitsmaßnahmen. mehr
In Berlin sind mehr konventionelle Fährräder pro Einwohner versichert als in jedem anderen Bundesland, wie eine Auswertung von Check24 zeigt. Bei den versicherten E-Bikes liegen andere Bundesländer vorn. mehr
In E-Bikes und E-Autos verbaut
Britischer Versicherer warnt vor Bränden durch Lithium-Ionen-Batterien
Einer Recherche des Versicherers QBE zufolge gab es in Großbritannien 2023 deutlich mehr durch Lithium-Ionen-Akkus verursachte Brände als im Vorjahr. Besonders häufig brannten die Batterien von E-Bikes. mehr
Der Maklerverbund Vema befragt regelmäßig seine Makler, welche Anbieter sie für bestimmte Versicherungen besonders häufig nutzen. Diesmal geht es um private Sachversicherungen: für Wohngebäude, Hausrat und Fahrräder. Wir zeigen die jeweiligen Top 10. mehr
Es hilft nichts – in der Schaden- und Unfallversicherung werden die Prämien weiter steigen. Denn so wie es jetzt läuft, werden die Versicherer das nicht lange durchhalten können, ohne ihre Bonität einzubüßen. Das meinen zumindest die Analysten von Assekurata. mehr
Hochwertige Fahrräder sind beliebt – auch bei Dieben. Im vergangenen Jahr verzeichneten die deutschen Versicherer durch Fahrradklau so hohe Schäden wie noch nie zuvor. mehr
Pedelecs werden immer beliebter, und auch Jüngere lassen sich gern beim Radfahren elektronisch unterstützen. Dieser Trend spiegelt sich in den Unfallzahlen wider. Fast jeder dritte 2023 mit dem Pedelec Verunglückte war jünger als 45 Jahre. mehr
Ein junger Mann greift sich Vaters Motorrad und fährt nur leicht bekleidet die Straße entlang. Er baut einen Unfall – bekommt aber trotz seiner Gummischuhe am Fuß keinen rechtlichen Nachteil. Dabei hatte dasselbe Gericht vor etwa 14 Jahren ganz anders über solche Dinge gedacht. mehr